Руководство по использованию электро-гидрофойла E-Takuma

Каждому, кто хочет научиться кататься на E-foil, рекомендуется взять урок в сертифицированном центре Takuma, прежде чем пытаться сделать это в одиночку.

1. Основные навигационные правила, знание водного пространства, уважение к другим райдерам на воде

• Изучите место, прежде чем входить в воду. Если спот вам не знаком, расспросите локалов.
• В океане/ море уходите от берега на небольшой скорости без взлетов, пока не преодолеете 300 метров.
• На реках и озерах уточните информацию о местных зонах навигации и ограничениях скоростного режима.
• На воде действуют правила приоритета, который всегда отдается морякам и гребцам.
• Не летайте на E-foil в портах, соблюдайте скоростные правила – не более 5 узлов (если правила не предусматривают другого).
• Никогда не ходите кататься в одиночку, всегда сообщайте близким о своих планах, маршруте.
• Убедитесь, что вы хорошо ориентированы и всегда сможете обнаружить себя в зоне навигации: Откуда я пришел? Если вокруг другие судна? С какой скоростью они движутся?

2. Спасательное оборудование

В дополнение к вашему E-foil, у вас также должны быть при себе:

• Шлем
  
• Спасжилет с осветительным устройством
  
• Гидрокостюм
  
• Рифовая обувь
  
• Перчатки
  

Выход на воду с доской

Переносите доску на спине, положим мачту на плечо, либо попросите друга о помощи.
Прежде, чем вставать на доску, убедитесь, что глубины достаточно, не менее метра. Чтобы дойти до необходимой глубины по воде, переверните доску вверх ногами и дойдите до нужной отметки.

Встаем на доску

Заберитесь на доску и встаньте на колени.
Никогда не используйте фоил, как ступеньку.


3. Катание на коленях

• Найдите наиболее стабильную стойку на коленях. Вы должны разместиться на доске примерно в центре – ни впереди, ни сзади.
• Убедитесь, что нос доски не тонет в воде. Если это не так, то с началом движения вы потеряете Bluetooth соединение с мотором.
• Оглянитесь, оцените уровень безопасности. Будьте внимательны к другим райдерам на воде.
• Катание без полета: нажмите на спусковую кнопку и используйте дроссель, чтобы держать двигатель включенным в течение сессии.
• Научитесь падать к задней части доски, но не пытайтесь ее схватить. Это станет приоритетом для вас и вашего оборудования в будущем.
• Начните полет очень плавно и низко, сосредоточьтесь на практике касания.
• Меняйте направление влево, вправо на небольшой скорости, используя свое тело.
• Повторите несколько раз, при это не повышайте скорость и высоту.
• Отпустите спусковую кнопку, как только начинаете терять равновесие.
• Падайте к задней части доски.
• После падения убедитесь, что вы не нажимаете на кнопку, затем доведите дроссель до нуля. Только после этого вы можете снова запустить двигатель.

4. Катание стоя

• Положение на доске выбирается в зависимости от того, правша вы или левша. Если правша, то встаньте так, чтобы правая нога была сзади, левая спереди. Это положение называется Регуляр.
• Если вы левша, то поставьте левую ногу сзади, правую спереди. Это положение называется Гуффи.
• Начните процесс катания ровно также, как проделывали это, стоя на коленях. Повторим:
• Найдите наиболее стабильную стойку. Вы должны разместиться на доске примерно в центре – ни впереди, ни сзади.
• Убедитесь, что нос доски не тонет в воде. Если это не так, то с началом движения вы потеряете Bluetooth соединение с мотором.
• Оглянитесь, оцените уровень безопасности. Будьте внимательны к другим райдерам на воде.
• Катание без полета: нажмите на спусковую кнопку и используйте дроссель, чтобы держать двигатель включенным в течение сессии.
• Научитесь падать к задней части доски, но не пытайтесь ее схватить. Это станет приоритетом для вас и вашего оборудования в будущем.
• Начните полет очень плавно и низко, сосредоточьтесь на практике касания.
• Меняйте направление влево, вправо на небольшой скорости, используя свое тело.
• Повторите несколько раз, при это не повышайте скорость и высоту.
• Отпустите спусковую кнопку, как только начинаете терять равновесие.
• Падайте к задней части доски.
• После падения убедитесь, что вы не нажимаете на кнопку, затем доведите дроссель до нуля. Только после этого вы можете снова запустить двигатель.

Этот самоучитель научит вас парить над водой!

Чем больше вы будете практиковаться, тем более расслабленным будут ваши полеты. В процессе вы научитесь стоять прямо, расставлять ноги шире, контролировать направление и многое другое.

Не забывайте!

• Bluetooth не будет работать под водой.
• Не взлетайте слишком высоко.
• Ноги всегда должны быть пружинными.
  

Заключение

Изучите руководство пользователя перед выходом на воду, научитесь распознавать все части вашего оборудование, как можно раньше:

• Доска
• Батарея
• ESC
• Подключение (провода)
• Пульт управления
• Переднее крыло
• Стабилизатор
• Мачта
• Фюзеляж
• Верхняя пластина
• Двигатель
  

Смотрите видео и учитесь кататься, как Pro!